O JM-VG02U é um rastreador OBD II que pode ser instalado sem esforço. Com o acelerômetro embutido de 3 eixos, giroscópio de 3 eixos e um algoritmo prático, ele pode detectar 8 tipos de comportamentos impróprios de condução e evitar manchas escuras, mesmo em áreas com sinal GPS ruim. O seu sistema melhorado de alertas aumenta a segurança dos motoristas e do veículo, reduzindo alertas falsos ao mesmo tempo.
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O JM-VG02U é um rastreador OBD II que pode ser instalado sem esforço. Com o acelerômetro embutido de 3 eixos, giroscópio de 3 eixos e um algoritmo prático, ele pode detectar 8 tipos de comportamentos impróprios de condução e evitar manchas escuras, mesmo em áreas com sinal GPS ruim. O seu sistema melhorado de alertas aumenta a segurança dos motoristas e do veículo, reduzindo alertas falsos ao mesmo tempo.
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GNSS | |
Sistema de posicionamento | GPS/GLONASS/BDS, LBS assistido
INS (sistema de navegação inercial) |
Frequência | L1 |
Precisão de posicionamento | <2,5m CEP |
Sensibilidade de rastreamento | -165dBm |
Sensibilidade de aquisição | -148dBn |
TTFF (céu aberto) | Arranque quente médio ≤ 1seg
Arranque a frio médio ≤ 32seg |
Celular | |
Rede de comunicação | GSM |
Frequência | Banda dupla 900/1800 & Banda dupla 850/1900 MHz |
Energia | |
Bateria | Bateria de Polímero de Lítio do nível industrial 50mAh/3,7V |
Voltagem de entrada | 9-36VDC |
Interface | |
Indicação LED | GNSS (Azul), Celular (Verde), Potência (Vermelho) |
Conector | Porta OBD II |
SIM | Nano-SIM |
Armazenamento de dados | 32+32Mb |
Especificação física | |
Dimensões | 48,6 × 49,0 × 24,0 mm |
Peso | 37g |
Ambiente operacional | |
Temperatura operacional | -20℃ a +70℃ |
Umidade operacional | 5%~95%, sem condensação |
Recursos | |
Sensores | Acelerómetro e giroscópio |
Detecção de ignição | Voltagem de Energia Externa |
Cenários | Alerta de movimento do veículo, Alerta de excesso de velocidade, Geo-cerca, Detecção de bateria do veículo, Desconexão da fonte de alimentação |
Análise do comportamento de condução | Aceleração severa, Travagem severa, Viragem severa, Mudança repentina de faixa de rodagem, Colisão, Derrapagem, Rollover, Roll & pitch |
* Reservamos o direito de interpretação final desta página. Todas as informações são apenas para referência e estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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